26.7.17

Memórias [II]

Memórias de atividades com alunos ...

No início da minha "caminhada" pela Escola Secundária de Oliveira de Azeméis / Soares Basto, uma visita de estudo ao Centro Vidreiro do Norte de Portugal. A turma, era do oitavo ano, corria o ano letivo 90 /91 ...


Mais uma Visita de Estudo, desta vez com alunos do Ensino Noturno (que saudades ...) Visita a Lisboa, pelo menos à Assembleia da República e ao Mosteiro dos Jerónimos e almoço na Trafaria ... organizou o colega Djalma Marques. Ano? 91, 92 ou 93 ... eu era professor de Geografia de alguns destes alunos...


9 à Hora ... quem se lembra? Aqui uma equipa de Professores, e um apêndice (o João Armindo) esperam pelas equipas. Na fotografia reconheço a Ana Paula Marta e o José Paulo Ramalho. Dos outros colegas, não m elembro o nome ...

Ferrari - Setenta anos de Paixão Motorizada [01]



195 Inter Vignale [1951]

Produzido num número muito pequeno, o 195 S foi produzido com carroçaria Touring nas versões descapotável e coupé.
O modelo estava equipado com um motor V12 aprimorado com maior cilindrada de 2,350cc. Isso permitiu um aumento de potência com uma transmissão mais suave e gradual.
Giannino Marzotto conduziu a versão coupé a uma vitória memorável em 1950 na Mille Miglia.

25.7.17

Memórias [I]

Uma rápida passagem pelas centenas de fotografias impressas, existentes cá em casa e a escolha de algumas, para uma pequena série de entradas sobre Memórias.

Hoje, partilho as de uma viagem, em família, em dezembro de 1998, a Lisboa ao espaço onde, meses antes tinha decorrido a EXPO 98.









De cima para baixo (as fotografias) ...

Através da queda de água | Mãe e Filhos | José Luís | João Armindo | Irmãos

24.7.17

Museu do Caramulo

Na sequência da entrada de ontem sobre a exposição a propósito dos setenta anos da marca Ferrari e porque a visita não foi só à exposição, algumas notas sobre o Museu do Caramulo.

O espaço museológico é constituído por dois edifícios:
O principal, que alberga, para além do espaço para as exposições temporárias, a exposição de Bengalas (no átrio), de Brinquedos, especialmente miniaturas de veículos (no rés-do-chão) e de Arte Antiga, Moderna e Contemporânea, no primeiro andar do edifício, quer se trate de Pintura, Escultura, Azulejaria, Tapeçaria ou Instalações
O segundo edifício, à esquerda do primeiro, é o espaço da coleção de Veículos Motorizados (e não só, pois há alguns exemplares de bicicletas ...)

É um espaço interessante mas que, na minha modesta opinião, merece alguma reformulação do espólio que está exposto.

Há alguma dificuldade em ver, ao pormenor, as peças expostas. São exemplo disso a sala onde está exposta a coleção de brinquedos. São milhares os brinquedos expostos, em vitrines que vão até ao teto o que dificulta, enormemente, a visualização do que está exposto. Também a exposição da coleção de arte merece algum cuidado mais .. as legendas são minúsculas ..

Na coleção automóvel, porque o espaço já é pequeno, só se podem ver os veículos expostos, duma perspetiva ... é pena!

Os bilhetes que deram acesso às exposições temporária e permanente
Cláustros do Museu (século XVIII), único local do 1.º andar onde é possível fotografar ...



O edifício principal

O edifício da Coleção de Veículos Motorizados, perfeitamente identificado com a boma da BP

Na entrada à esquerda, miniaturas e bicicletas ...

Este Mercedes blindado, foi do Salazar, que nunca o usou ...

Um motor Rolls Royce

O automóvel mais antigo existente emn Prtugal, capaz de andar. Um Peugeot de 1899 ...

Uma bela Alemã. BMW R 32

Uma Royal Enfiel com side-car

O muito bonito ALBA fabricado aqui bem perto, em Albergaria-a-Velha ...

Um Lotus Europa

No Campeonato Europeu de Pista, disputado em Sangalhos, teria feito sucesso ...

Um Mercedes SL 300, com as suas portas caraterísticas ...

A força dos Miura, neste caso da Lamborghini ...

Um dos dois exemplares Porsche em exposição. Um 911 E 2.4

Um belo italiano.Lancia 037 de estrada ...

Um Fórmula 3, precio o pelo seu piloto. Michael Shumacher ...

Honda NR 750 oferecida pela família do malogrado cesarense Ilídio Freitas

23.7.17

Alma cheia!

Em dia de aniversário, decidi oferecer a mim próprio uma prenda! Visitar a Exposição "Ferrari - 70 Anos de Paixão Motorizada" patente no Museu do Caramulo. Saímos de casa, Eu, a Lila e o Zé Luís, porque hoje não há cá mais família, cerca das 10 horas ... e uma hora depois estávamos a comprar os bilhetes que nos deram acesso ao Museu do Caramulo.

Sim, porque no Museu do Caramulo não estão expostos só Ferrari ... há mais, mas sobre isso, outra entrada ...

O que vi e li ... as fotografias falam por si do que se pode ver nas quatro salas ocupadas pelos 10 Ferrari. Não faço a mínima ideia de quantos milhares,  melhor, milhões de euros estão lá ... Para os amantes e não só, vale a pena a visita ...

Edifício principal do Museu do Caramulo. À esquerda, situa-se o pavilhão da coleção dos veículos motorizados

Ao longo de quatro sala, 70 anos de história contada por 10 modelos diferentes

1951

1955

1964

1965

Os quatro magníficos da sala 1 ....

1974

1970

Os dois magníficos da sala dois ...

1989

Sozinho na sala três, mas bem acompanhado ...

1996

1977

2007

Os três magníficos da sala quatro ...


1991



Ontem à noite, ao publicar a entrada sobre o Campeonato da Europa de Pista, verifiquei que a entrada era a número 1991! Gostei!

22.7.17

Velódromo Nacional

Estão a decorrer até amanhã em Sangalhos, Anadia, os Campeonatos Europeus de Pista para as categorias de Juniores e Sub 23.

Esta tarde foi tempo de irmos (Eu, a Lila e o Zé Luís) até ao Velódromo Nacional e assistir à jornada da tarde ... foi o primeiro contacto com o Ciclismo de Pista, ao vivo.

O exterior do Velódromo Naciona, que também é casa de outras modalidades ...




Várias provas ...

Atletas e espetadores ...

Uma cerimónia protocolar ...